Camiones Americanos a 1/43 nueva colección de Altaya.

[Mayfield75]

Por fin el F700, para mí no debe faltar, intentaré hacerme con él.

 

[focusxr]

Buenos días compañeros, ayer adquirí dos unidades del número 2, Kenworth 100 Aerodyne.
Uno para dejarlo de serie y otro para intentar pintarlo como el que tuve de pequeño:

La de horas y horas que pasaría jugando de crío con este camión y otros dos tipo al peterbilt también de la marca Guiloy.

Ayer estuve mirando y no encontré ningún tornillo para desmontar la cabina tractora. Alguno tiene idea de cómo desmontarla??
Un saludo.

 

[Juan_Manuel_via64]

Si te refieres al Kenworth K100 de ALTAYA creo recordar que tiene el tornillo por la parte superior, entre la chimenea de aspiración de aire y el calderín que va junto a uno de los escapes.

Saludos.

Juan Manuel

 

[Waykiki]

Buenos días compañeros, ayer adquirí dos unidades del número 2, Kenworth 100 Aerodyne.
Uno para dejarlo de serie y otro para intentar pintarlo como el que tuve de pequeño:
Ver el adjunto 24490
La de horas y horas que pasaría jugando de crío con este camión y otros dos tipo al peterbilt también de la marca Guiloy.

Ayer estuve mirando y no encontré ningún tornillo para desmontar la cabina tractora. Alguno tiene idea de cómo desmontarla??
Un saludo.

El mismo de esta foto le tenía yo.
Lo que pasa que se me partió el paragolpes

 

[Cantabria43]

El K100 de transporte de coches clásicos, es de los más bonitos, en cuanto al aspecto del conjunto, de los que hasta ahora han salido y el precio es insuperable

 

[Ebro]

Otro que me ha gustado mucho es el número 13, Ford CLT 9000 (1978) de Good Year.

Pero como dices, relación calidad/precio/"belleza" sin duda el número 2.

 

[focusxr]

Si te refieres al Kenworth K100 de ALTAYA creo recordar que tiene el tornillo por la parte superior, entre la chimenea de aspiración de aire y el calderín que va junto a uno de los escapes.

Saludos.

Juan Manuel

Luego a la tarde miraré mejor, muchas gracias

 

[SUKI43]

Buenos días compañeros, ayer adquirí dos unidades del número 2, Kenworth 100 Aerodyne.
Uno para dejarlo de serie y otro para intentar pintarlo como el que tuve de pequeño:
Ver el adjunto 24490
La de horas y horas que pasaría jugando de crío con este camión y otros dos tipo al peterbilt también de la marca Guiloy.

Ayer estuve mirando y no encontré ningún tornillo para desmontar la cabina tractora. Alguno tiene idea de cómo desmontarla??
Un saludo.

Yo también tuve este de Guisval, de hay mi preferencia por los Cab Over en los camiones Norteamericanos, pero hay que fijarse lo bien realizado que esta pese a sus años, y ser el modelo 1/1 totalmente desconocido en el mercado Español de la época, solo visto en Series de TV y películas Norteamericanas, y es que tuvimos unos artesanos Jugueteros en España, los mejores del mundo, solo hay que recordar o ver sus creaciones, que tan buenos ratos nos dieron de pequeños .

Saludos @focusxr .

 

[SUKI43]

Si te refieres al Kenworth K100 de ALTAYA creo recordar que tiene el tornillo por la parte superior, entre la chimenea de aspiración de aire y el calderín que va junto a uno de los escapes.

Saludos.

Juan Manuel

Exacto, en el centro superior de la parte trasera de su cabina, al estilo de la mayoría de camiones IXO 1/43.

Saludos @Juan_Manuel_via64 .

 

[Rodriguez]

 

[Rodriguez]

 

[Rodriguez]

Ver el adjunto 24495

 

[Rodriguez]

gracias ebro blackie y focuxr

 

[GSI]

Si os parece bien analizaré estas dos primeras entregas.
N°1 Peterbilt 359 (1970)
Sin sacarlo de la caja da sensación de juguetero, con los cromados y presentación, parece más un New Ray, que un hijo putativo de IXO.
La cabina es de metal, pero la "vivienda" no, esta es de plástico. Espero que vuestros modelos no les de mucho el sol, porque si no la diferencia de color, cantará por bulerías. Por lo demás es una pieza muy bonita con una postura de conducción un poco complicada, con un volante blanco, totalmente horizontal.
El remolque no está mal del todo y realizado completamente en plástico, pero no es "americano", ni correspondería a un vehículo tan longevo, parece más noventero y europeo, por mucho que le hayan puesto 4 pilotos redondos. Es lo peor de la miniatura y me temo que será la tónica de la colección.
N°2 KENWORTH K100 AERODYNE (1976)
Esta si es una maqueta digna de exponer, hasta en la caja panorámica en la que se aloja, luce.
El color pastel, digno de cualquier dinner de los States, muy acertada está decoración por parte de Altaya para mi gusto y con esas antenas en los espejos, pilotos sobre la cabina, escaleras...
También nos encontramos las gomas rizadas de conexión con el remolque, ya vistas en la colección de Pegaso, que llevan el orden de la bandera de Rumanía y que cantan mucho, aunque le den un toque de color a esa parte de la cabina.
Pero no todo es perfecto, los pilotos traseros muy bien reproducidos, pero son una pieza solidaria del protector trasero que también incluye las faldillas y que es la misma que su compañero del número 1, pero en vez de cromada, en el Kenworth la han pintado-inyectado en plata.
El remolque de Horseless Carriage es muy vistoso y bonito, pena de que no se puede abrir ese portón trasero, daría mucho juego, pero imagino que encarecería mucho el producto final y para un coleccionable como el que nos ocupa, no sería viable.
Por último, imagino que el "maquetista", no habrá encontrado fotos de la trasera, ya que le han plantado dos pilotos que parecen más de cualquier Pegaso patrio, que de un coloso de las higways americanas

Aquí tenéis mis "críticas" de los dos primeros números 😉

 

[Cantabria43]

Pues, nada más que añadir..... suscribirse a lo dicho

 

[focusxr]

Si te refieres al Kenworth K100 de ALTAYA creo recordar que tiene el tornillo por la parte superior, entre la chimenea de aspiración de aire y el calderín que va junto a uno de los escapes.

Saludos.

Juan Manuel

El único tornillo que veo está justo debajo de los 3 cables de colorines, los que supuestamente irían conectados al remolque.

 

[GSI]

Ya nos han cobrado el envío de este mes.
Toca esperar...

 

[Cantabria43]

Parece ser que mañana tendremos el Ford y el Chevrolet en casa

 

[Cantabria43]

FORD AEROMAX 1990

 

[Cantabria43]

CHEVROLET BISON 1979