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Autobuses y autocares del mundo. Salvat.
- Iniciador del tema alfadani
- Fecha de inicio
Puedo decir lo mismo. Pedido el día 25 y recibido hoy mismo. Al abrirlo estoy como un niño con zapatos nuevos, mis primeros autobuses y son preciosos. Pegaso Monocasco y Setra Seida. Ojalá Salvat nos lea y pronto pongan a la venta los otros tres españoles, el Chausson, el Pegaso de la EMT y el Hispano Suiza.
Última edición:
El amigo que los pidió también los ha recibido hoy. Pero uno de los Setra ha llegado defectuoso, las ventanillas superiores, las del techo digamos, las tiene sueltas e incluso rota una creo que me ha dicho. Ya ha mandado un email con fotos para reclamar, pero al estar agotado el autobús ya no sé yo si va a resultar... A mí en su día me llegó el Midliner de bomberos defectuoso, y me enviaron otro sin problemas, pero claro tendrían de sobra...
Eso es que como está lloviendo aquí en Pamplona le han dado a los limpiaparabrisas
, bromas a parte, tanto en el 1/1 como en mi 1/43, la posición de descanso de los limpiaparabrisas es hacia afuera, pero estate tranquilo @elFiestas, en Internet puedes ver varias fotos de otras Setra Seida S14 con la posición de descanso de sus limpias como en tu miniatura, pero tambien si quieres los puedes cambiar de sitio tu mismo, o si al final no estas conforme decirselo a SALVAT.
Saludos
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, bromas a parte, tanto en el 1/1 como en mi 1/43, la posición de descanso de los limpiaparabrisas es hacia afuera, pero estate tranquilo @elFiestas, en Internet puedes ver varias fotos de otras Setra Seida S14 con la posición de descanso de sus limpias como en tu miniatura, pero tambien si quieres los puedes cambiar de sitio tu mismo, o si al final no estas conforme decirselo a SALVAT.Saludos
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Tienes que quitar con mucho cuidado los parachoques. Tienen un par de pestañas que retienen la base. Con un kuter muy fino ve haciendo palanca hasta que cedan. El peligro es que pueden partirse. Pero no es difícil lograrlo. Suerte.
---Mensaje duplicado por algun error del sistema----
Tienes que quitar con mucho cuidado los parachoques. Tienen un par de pestañas que retienen la base. Con un kuter muy fino ve haciendo palanca hasta que cedan. El peligro es que pueden partirse. Pero no es difícil lograrlo. Suerte.
---Mensaje duplicado por algun error del sistema----
Tienes que quitar con mucho cuidado los parachoques. Tienen un par de pestañas que retienen la base. Con un kuter muy fino ve haciendo palanca hasta que cedan. El peligro es que pueden partirse. Pero no es difícil lograrlo. Suerte.
Sí alguno no lo quereis por estar defectuoso yo lo adoptaria sin problemas 
que me entere que habia salido cuando ya estaba agotado 
que me entere que habia salido cuando ya estaba agotado
---Mensaje duplicado por algun error del sistema----
Sí alguno no lo quereis por estar defectuoso yo lo adoptaria sin problemas que me entere que habia salido cuando ya estaba agotado
que me entere que habia salido cuando ya estaba agotado
Cambiar la posición de los limpias del Setra Seida es muy fácil. Yo tardé un minuto en hacerlo.Basta con meter la uña en su base e intentar moverlos a derecha e izquierda a la vez que tiramos de ellos hacia afuera. Pero hay que tener mucho cuidado, pues las cristaleras se desprenden con la misma facilidad que los limpiaparabrisas. Lo que conlleva tener que abrir el autobús y fijar de nuevo las cristaleras a sus anclajes con una gotita de Loctite.
Por cierto, a mí me llegó con un espejo retrovisor suelto, fuera del vehículo. Lo que indica con que facilidad pueden desprenderse.
Doy las gracias a todos aquellos que nos informan de estos pequeños detalles con respecto al original que de otra forma nos pasarían inadvertidos
Por cierto, a mí me llegó con un espejo retrovisor suelto, fuera del vehículo. Lo que indica con que facilidad pueden desprenderse.
Doy las gracias a todos aquellos que nos informan de estos pequeños detalles con respecto al original que de otra forma nos pasarían inadvertidos
