<p>Ya se que me escapo un monton de las escalas pequeñas....pero oye...un poco de variedad jejejeje. </p><p>A peticion de Tiburon43 pongo un par de fotos y pequeña explicacion de como arreglar la direccion de este y otros modelos de RICO.</p><p> Rico usaba dos modelos de direccion.La electrica, o sea un motor movia a izda y dcha una corona dentada que a su vez movian las bieletas y giraban las ruedas (caso del Pegaso Transinter ...ojo no del trailer. del Mercedes 300G, de la grua jumbo etc) Y luego estaban los mas numerosos,,,los cableconducidos (Porsche 928, Seat 131, ricobus,etc etc)...como su propio nombre indica era un cable de acero que iba dentro de una camisa metalica desde el volante del mando hasta una pieza solidaria a las ruedas delanteras que al tirar giraban..como el efecto de un freno de bici. </p><p> A lo que vamos, (el articulo entero en el foro amigo <a href="http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?t=3677&postdays=0&postorder=asc&start=0">http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?t=3677&postdays=0&postorder=asc&start=0</a>) </p><p>Esta es la susodicha pieza (perdon por las fotos,,,ya tienen unos años)</p><p> <img src="http://img252.imageshack.us/img252/1623/imagen1173euej3.jpg" alt=" " width="640" height="512" /></p><p>El cable solia romperse mucho por el uso y porque poco a poco con el tiempo iba adquiriendo mas rigidez y los roces contra la camisa y el tope (sig foto) iban desgastandolo.Algunas veces esta suelto de la muesca de la pieza donde se engancha..em tal caso...apaño con alicates y listo.</p><p>Otras veces (las mas) el cable se ha roto, necesitaremos entonces cable de acero de 1 mm o 2, normalmente se encuentran en tiendas de pesca de altura...si no en Leroy Merlin o cosa asi...ojo CABLE, no vale alambre. </p><p>Para acmbiarlo retiramos el anterior desmontando el volante del mando (tiene una sobretapa) Al abrirlo vereis un prisionero que hace de tope al cable en el volante, sustituimos el cable y ya esta, lo llevasmo por la camisa al enganche del eje delantero y listo.</p><p> Otra cosa muy importante es verificar si el muelle que garantiza el retorno de las ruedas esta en su sitio o esta en mal estado, ya que muchas veces el cable esta en perfecto estado y es ese muelle el que no hace retorna las ruedas y anula la direccion.</p><p>En esta foto se ve el muelle y en azul os pongo por donde iria el cable de acero</p><p><img src="http://img390.imageshack.us/img390/1637/imagen1679ckyq0.jpg" alt=" " width="640" height="512" /></p><p>Todavia tengo que arreglar este mismo problema a un ricobus rojo (negociado por el sr DKW..un millon) nuevecito ,,asi que ese dia pondre un tutorial como dios manda..</p><p>Si alguna duda teneis de los RICO...ya sabeis.</p><p>Tibu....si no te apañas tu pregunta pa acá</p><p><strong><font size="3">Tamaño máximo de las fotos: 640 x 480, por favor.</font></strong></p>