Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.

Bien dicho, hace 10 años no nos habríamos imaginado colecciones como la de Pegaso o ésta, aunque podría hacer un poco más de honor al nombre que tiene para incluir más variedad de marcas y modelos patrios.

Quiero decir que es maravilloso que hayan incluído Nazar y Avia, pero como se ha comentado en este hilo proponiéndolos larga y extensamente, un Lai carpetán y modelos no repetidos anteriormente hubiera estado de matrícula de honor, a pesar de algunos fallos un tanto evitables si hubiesen tenido más cuidado y documentarse mejor.

De igual manera que modelos refritos, otros que personalmente no me convencen a pesar de que salvat haya considerado hacerlos, como tanto Leyland, el Mack o camiones de la misma marca y muy parecidos...

Y por si nos leyese alguien influyente en la editorial, quisiera remarcar también el vergonzoso retraso que sufrimos los suscriptores, con lo sencillo que sería enviar un paquete doble y actualizarnos mínimamente respecto a los kioscos... qué felices nos harían con tan poco

Buenas Tardes compañeros.

En cuanto a mi valoración de la colección , parto de la base que, hace 15 o 20 años, era impensable poder acceder a este tipo de modelos Pegaso, a escala 1.43. LLevo coleccionando buses desde hace 40 años, y tengo que decir que, aunque en esta colección, la proporción del número de buses, con respecto a los camiones y furgones, es muy inferior, los modelos que han sacado, me parecen muy aceptables.

Es cierto que algunos modelos son ya, moldes de la anterior colección de Pegaso, pero todo lo que sea alguna novedad, en este mundo del coleccionismo de buses, aunque cambie la librea y de colores, es bienvenido, debido a la escasa oferta de autocares/autocares, por parte de los fabricantes de maquetas.

Si bien, hace meses, me agarré un cabreo monumental, por suprimir el Korosti de Irizar, he de reconocer que las entregadas hasta ahora por Salvat, han tenido en general, una buena terminación, motivo por el cual, mi valoración en general es buena.

Pienso, y es una opinión muy personal, que esta colección está cumpliendo con las expectativas puestas en ella, aunque siempre habrá cositas que pudiéramos criticar -sanamente- y mejorar, pero en general, podemos estar orgullosos de que, nuestra marca nacional por excelencia PEGASO, está muy bien representada por estos interesantes modelos, tanto en camiones, como en buses. ¿¿¿Se podría mejorar???, pues sí, pero como todo en la vida.

Gracias¡¡¡¡¡¡i

Yo me suscribí a Pegaso y me acabé dando se baja. En esta ni me lo planteé. Una cosa es la colección en sí en cuanto a calidad, novedades, etc., y otra muy distinta es la gestión de Salvat y el trato recibido por los suscriptores…

Buenos días compañeros,

Creo que, en líneas generales, cumple con las expectativas, a pesar de los problemas ya mencionados. Los refritos hasta cierto punto, no me preocupan, es peor el tema de los acabados en los remolques.
No me parece nada bien el tamaño de algunos modelos, que deberían de ser de Reparto y Servicios al precio actual, yo sencillamente no los compro.
Veo dos fallos que no corrigen, y a mi al menos me molestan mucho, los neumáticos me llegan la mayoría mal montados y en muchas casos con deformaciones importantes. Por otro lado hay matriculas que son de risa, son pésimas, sobre todo por tamaño, cuando en otros modelos son estupendas.
Como ya se ha dicho, todo es mejorable, y algunas cosas no creo que a le vayan a suponer a Salvat ningún quebranto económico.

Saludos.

Ese es un tema que ha salido poco en el foro, y personalmente me cabrea bastante.
¿Por que la gran mayoría de estos vehículos vienen con esas deformaciones en los neumáticos?
Unos por los abultamientos o falta de material en parte del neumático, otros por estar la llanta torcida o descentrada, otros por que el anagrama central no está precisamente en el centro de la llanta, y otros porque rozan con la carrocería. El caso es que la mayoría de los modelos es imposible hacerlos avanzar unos centímetros.
Se que no son modelos para "jugar", pero me resulta decepcionante intentar que avancen unos centímetros y ver como van cojeando, con las llantas y carrocería arriba y abajo, o simplemente no avanzan porque rozan.
Hay 50 marcas en el mercado que ruedan perfectamente, con una suavidad perfecta.
¿Porqué estos no?..

Pues me dejaré cosas, pero mi valoración sobre la colección:

Aciertos muy buenos (objetivos):

a) la calidad de la elaboración de las miniaturas

Fallos muy gordos (objetivos):

a) subida del precio de las miniaturas, tras comenzar la colección

b) Retraso en las entregas de los inscritos respecto a los quioscos

c) los semirremolques son tan malos que he prescindido de comprar articulados

d) interior totalmente inventado e irreal del autobus Van Hool (según fotos publicadas)

Fallos (opinión personal):

a) Apenas hay modelos de los años 90

b) Muy pocos buses. Muchos modelos de empresas muy poco conocidas, dos son refritos y encima nos quitan otro.

c) Excesivos refritos

d) Concentración excesiva de modelos de la colección en los años 60 y 70

e) Información sobre los modelos de la colección (poca al principio y a cuentagotas durante)

Lo de los semirremolques tiene la solución de coleccionar solamente la cabeza tractora y deshacerse del remolque.

Por ejemplo IXO tiene varias tractoras clásicas a la venta sin remolque.

Buenos apuntes. Es verdad que se echan de menos modelos de los 80 y 90.

Gracias, ya le había echado un ojo. Pero estoy comprando con el corazón, y no me gusta nada ver tractoras huérfanas. Y con los IXO, se suma que no termina de gustarme ninguna decoración.

¡ Saludos !

Mi opinión personal sobre esta colección es que en general está bien aunque se repitan modelos, cajas y semirremolques ya vistos en otras colecciones que supongo será por temas de costes ya que se ahorran pasta en el desarrollo de nuevos moldes y aprovechan lo que ya tienen disponible, tampoco le doy más importancia.

Lo que si deben mejorar es en la calidad de montaje y acabado de muchas miniaturas que como muchos ya sabréis me han llegado con piezas rotas o que le faltaban y en el mejor de los casos pues simplemente montar o pegar algunos componentes que no estaban del todo bien encajados. Debo decir que es la primera colección que me pasa esto.

En mi caso que soy suscriptor de quiosco deberían mejorar la atención al cliente y no solo porque no me cambian las miniaturas defectuosas sino que prometen cosas que después no cumplen. Aún estoy esperando el regalo que venía con la entrega 12 que era el llavero de Barreiros y a veces se han retrasado en las entregas varios meses.

Teniendo en cuento todo esto que os explico y de cara a futuras colecciones pues iré picando en la web u otras páginas de internet lo que me interese además del quiosco de Nacho que da muy buen servicio.

Hay que pensar que esto es un capricho y no una necesidad y por lo tanto prescindible. Sencillamente si no estamos satisfechos con lo que nos ofrecen pues no lo compramos y no pasa nada, ya rectificarán.

En el sitio web Juguetes Reciclados - Juguetes Reciclados , hay una serie de tractores rusos, entre los que se encuentra el Kirovets K-701, que viene al pelo como carga para las góndolas semirremolque. Es muy grande y parece hecho a la medida. Con unas eslingas y cables para sujetarle, queda muy chulo.
¡Echadle un vistazo!.

Cordialmente.

Por fin he podido encontrar las fotos de la última decoración que tuvieron los autobuses Pegaso de la ciudad de Guadalajara.

Estuvieron funcionando algo más de quince años (hasta 1998). Y su escasito motor provocaba que las cuestas de la ciudad se les atragantaran lo suficiente como para provocar grandes atascos. Ya comenté que estos buses se fueron para los campos de refugiados en el Sahara.

https://flic.kr/p/s88Cq5
https://flic.kr/p/rHbacd
https://flic.kr/p/s8jFyM
Y como bonus, otra carrocería que pudimos ver por más de media España pero que no han querido reproducir en esta colección

https://flic.kr/p/dSidgd

Mientras Luca prepara las fotos del siguiente modelo, unos pocos buses que hubiera sido bonito poder adquirir en esta colección:

Los olvidados Barreiros:

https://flic.kr/p/dPuu3W
Ampliando la foto, nos encontraríamos esta belleza de Enatcar. Empresa que al igual que Continental-Auto, parece estar vedada en miniaturas.

https://flic.kr/p/dPpaf2
Y merece la pena leer el pie de foto de este bus, que aunque luzca emblemas de Pegaso Comet, podría ser bastidor de Sava:

https://flic.kr/p/dNV8Pg


Y por último, este extraño bus de Barreiros. Pero carrozado similar a los Pegaso.

https://flic.kr/p/dPuzEW

De este último Barreros carrozado por Vanhool hubo varias unidades en las líneas entre Madrid, Leganes y Fuenlabrada que gestionaba la Empresa Martín.
He buscado varias veces fotos de este modelo en la web, y nunca he podido encontrarlas.
Gracias por sacar esta en el foro.

También hubo un expobús de electrodomésticos Superser y no sé si otro de Fagor 👀

Algo así, tipo bus-expo sería un lujazo...
Yo conseguí esta type H de la colección francesa

Precioso Bus publicitario de la antigua Super Ser, la cual a groso modo fue fundada por el Navarro Ignacio Orbaiceta, empezó montando bicicletas y ciclomotores, despues paso a las estufas de butano, y de hay a adquirir otras marcas y fabricar diferentes electrodomésticos, el edificio del fondo puede estar situado en la AV. de Barañain del barrio de Iturrama en Pamplona.

Saludos .

Continuando la búsqueda en el baúl de los recuerdos, más fotos del que creo que es el autobús articulado de Barcelona 92.

La primera, de la empresa GETSA, absorbida por Continental-Auto, está realizada en la Presa de El Villar. Viendo la foto del lugar, parece una prueba para demostrar la maniobrabilidad de este tipo de vehículos.

https://flic.kr/p/2obPHmB

Google Maps

No es el mismo autobús. Quizás una actualización de la carrocería, esta vez en Avenida de América y con los colores de Continental.

https://flic.kr/p/bVMdzn
Y algún articulado más de Continental-Auto. Quizás en un futuro no muy lejano lo podamos tener en 1/43...

https://flic.kr/p/2b6W7zc
Por fin 6420 como bus urbano en Torrejón de Ardoz. También concesión de Continental

https://flic.kr/p/2a1whyj

Buenos días!
Está claro que sí se decidieran a sacar en un futuro,una colección dedicada a autobuses/autocares, tendrían un buen repertorio.Hubo y hay carrocerias con modelos muy bonitos,otros igual no tantos (para gustos los colores).Esta claro que habría modelos que no se podrían escanear etc...pero nada es imposible.Yo la dejo caer por si acaso lo leen y nos dan una alegría para los que tambien nos gustan los autobuses/autocares.Soy de camiones y autobuses a partes iguales.Cada uno con su locura.

Un saludo y buen día

Bonitos ejemplares @Ebro la verdad que en los anuncios de coches, los embalses siempre han sido muy utilizados, lugares que dan una belleza visual diferente, a la vez que soledad y protagonismo del vehículo a destacar, aunque algunos de nuestros embalses, tristemente no están aun para muchos anuncios por falta de agua, pero recuerdo el anuncio de presentación del Land Rover Defender 90" era rojo y techo blanco, el cual subía la cara externa de un inmenso embalse gracias a su Winch delantero.

Saludos .