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Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
Por lo menos da esa impresión, de que sus cuatro focos traseros son de plástico transparente tintados de barniz rojo, muy buen ojo @Doc Holiday 
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Saludos Amigo.
.Saludos Amigo
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Bienvenue sur le forum, pepe. J'ai compris la plupart de ce que vous avez écrit mais je crains que mon français ne soit un peu rouillé à écrire. J'ai utilisé google pour me corriger ... 
En Espagne, nous avons des journaux qui nous envoient les modèles avec des frais de port élevés mais au moins cela nous permet de pouvoir les acheter. Pour la France, cela ne semble pas. Salvat et Hachette sont la même famille mais ils ne sont pas liés. Ceci malgré le fait qu'une directive communautaire oblige les maisons d'édition à vendre à toute l'Europe. Nous n'avons qu'Ebay avec ses spéculateurs pour acheter des modèles inédits dans notre pays.
Pour ma part, j'ai du mal à vous aider avec ce que vous demandez, mais je suis sûr que quelqu'un sur le forum trouvera une solution.
Salutations et bienvenue.
Bienvenido al foro, pepe. Yo he entendido la mayor parte de lo que has escrito pero me temo que mi francés está algo oxidado para escribir. He usado google para corregirme...
En España tenemos a journaux que nos envía los modelos con altos gastos de envío pero al menos nos permite poder comprarlos. Para Francia parece que no. Salvat y Hachette son la misma familia pero no están contectados. Eso a pesar de que directiva comunitaria que obliga a las empresas editoriales a vender a toda Europa. Solo nos queda Ebay con sus especuladores para comprar modelos inéditos en nuestro país.
Por mi parte, veo complicado ayudarte con lo que pides, pero seguro que algún compañero del foro encontrará alguna solución.
Un saludo y bienvenido.
En Espagne, nous avons des journaux qui nous envoient les modèles avec des frais de port élevés mais au moins cela nous permet de pouvoir les acheter. Pour la France, cela ne semble pas. Salvat et Hachette sont la même famille mais ils ne sont pas liés. Ceci malgré le fait qu'une directive communautaire oblige les maisons d'édition à vendre à toute l'Europe. Nous n'avons qu'Ebay avec ses spéculateurs pour acheter des modèles inédits dans notre pays.
Pour ma part, j'ai du mal à vous aider avec ce que vous demandez, mais je suis sûr que quelqu'un sur le forum trouvera une solution.
Salutations et bienvenue.
Bienvenido al foro, pepe. Yo he entendido la mayor parte de lo que has escrito pero me temo que mi francés está algo oxidado para escribir. He usado google para corregirme...
En España tenemos a journaux que nos envía los modelos con altos gastos de envío pero al menos nos permite poder comprarlos. Para Francia parece que no. Salvat y Hachette son la misma familia pero no están contectados. Eso a pesar de que directiva comunitaria que obliga a las empresas editoriales a vender a toda Europa. Solo nos queda Ebay con sus especuladores para comprar modelos inéditos en nuestro país.
Por mi parte, veo complicado ayudarte con lo que pides, pero seguro que algún compañero del foro encontrará alguna solución.
Un saludo y bienvenido.
Uy, cuidado con el traductor de Google...
aunque la verdad es que ha mejorado y se ha hecho más preciso y menos robótico.
La verdad es que el nivel de detallado de la caja y del conjunto en general bate récords, cómo molaría que no fuera de plástico al tocarlo, pero bueno, eso en la vitrina no se nota. El de Signes está muy chulo también, de todas maneras. En cambio, el de Solazo es muy soso el pobre, parece uno de los patitos feos de la colección, siempre ha estado disponible en la web y jamás se ha agotado, cuando había solo 4 o 5 modelos, uno era él.
¿Esta foto es de una exhibición o algo así, no? Porque choca muchísimo ver un X5 al lado la verdad jeje, por mucho que los primeros salieran al mercado cuando los autobuses estos tuvieran 15 años o menos.
La verdad es que resulta muy surrealista pensar que entre ambos vehículos solo hay 15 años.
aunque la verdad es que ha mejorado y se ha hecho más preciso y menos robótico.La verdad es que el nivel de detallado de la caja y del conjunto en general bate récords, cómo molaría que no fuera de plástico al tocarlo, pero bueno, eso en la vitrina no se nota. El de Signes está muy chulo también, de todas maneras. En cambio, el de Solazo es muy soso el pobre, parece uno de los patitos feos de la colección, siempre ha estado disponible en la web y jamás se ha agotado, cuando había solo 4 o 5 modelos, uno era él.
¿Esta foto es de una exhibición o algo así, no? Porque choca muchísimo ver un X5 al lado la verdad jeje, por mucho que los primeros salieran al mercado cuando los autobuses estos tuvieran 15 años o menos.
La verdad es que resulta muy surrealista pensar que entre ambos vehículos solo hay 15 años.
Por la matrícula, es el 1007. Hay dos preservados por la EMT (708 y 1007). Éste último, es el único con aire acondicionado y se quedó como vehículo de examen para aspirantes hasta que lo sustituyó un 6424 (con el que me examiné). Afortunadamente, se quedó para el museo y sale a muestras o a darle un paseo. Quizás en este caso lo movieron los de la Asociación de Amigos de la EMT.
Por cierto, nadie ha dicho nada del grano que le ha salido al 6038 sobre el tablillero delantero y que no me digan los iluminados de Salvat que era la antena del sae porque ningún 6038 contó con esa tecnología y, por no llevar sistema de comunicaciones, los autobuses de la serie 1001-1073 no montaba equipo de radio Ensa, salvo del 1001 al 1012 porque conformaron la dotación de la línea 5 desde 1986 hasta 1995 aproximadamente y esa línea era regulada por radio.
Otro detalle que está mal: en la foto del 1030 que aparece en el fascículo ese autobús tiene tablilla lateral de la línea 60, mientras que la maqueta no.
En fin, demasiado temprano para cabrearme.
Otro detalle que está mal: en la foto del 1030 que aparece en el fascículo ese autobús tiene tablilla lateral de la línea 60, mientras que la maqueta no.
En fin, demasiado temprano para cabrearme.
Menuda mezcla de temas.
Por partes. El pegaso Barajas Campsa no me gusta. No le pega para nada los detalles en blanco en la cabina. De éste pasaré por completo. El Cabezón Campsa de la coleccion francesa tiene el frontal y la visera en color amariilo y le queda muy bien. Lo del blanco en la cabina del Barajas lo afea y bastante.
El pegaso Europa el juanito es precioso, yo ya tengo el mio y es una miniatura expectacular aunque siempre se le puede sacar algun fallito, por ejemplo las rotulaciones traseras que no estan muy legibles y no se sabe lo que pone en ellas.
Mola hasta sin la lona. Por cierto ¿como la has quitado?, y ¿que aspecto tiene el interior de la caja al quedar a la vista?.
Lo del frances, lo mejor es que el compañero lo traduzca antes en google y luego copie el texto.
Por partes. El pegaso Barajas Campsa no me gusta. No le pega para nada los detalles en blanco en la cabina. De éste pasaré por completo. El Cabezón Campsa de la coleccion francesa tiene el frontal y la visera en color amariilo y le queda muy bien. Lo del blanco en la cabina del Barajas lo afea y bastante.
El pegaso Europa el juanito es precioso, yo ya tengo el mio y es una miniatura expectacular aunque siempre se le puede sacar algun fallito, por ejemplo las rotulaciones traseras que no estan muy legibles y no se sabe lo que pone en ellas.
Mola hasta sin la lona. Por cierto ¿como la has quitado?, y ¿que aspecto tiene el interior de la caja al quedar a la vista?.
Lo del frances, lo mejor es que el compañero lo traduzca antes en google y luego copie el texto.
