Test Vehiculos de Reparto y Servicios de Salvat?

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Ebro C150 de RAM, Nº 24

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Mercedes Benz MB100 de IBERIA, e identica a la del Test, Nº 25

Fotos, y nuevo orden de estos dos números de entrega según: diescast - collections.

Saludos.

El Ebro es precioso! Y no es repetición, al ser un C-450, mientras el botellero Estrella era un C-150.

Saludos!

Lo que seguro que no llevaron nunca fue la luz de marcha atrás! Y efectivamente, viendo la foto de la miniatura, parece que la lleve... Para vosotros, los manitas, yo lo que haría sería intentar quitar esa pieza transparente, si es que es independiente... si no lo es, intentar pintarla de rojo, como un catadióptrico...

Saludos!

Otro fallo que lleva, lleva la placa de servicio público SP y la tarjeta de transporte rombo es blanca.
Debería llevar la MP, de mercancías propias. Para poder llevar la tarjeta de transporte blanca.
La placa de pesos por más que lo intento ampliar no consigo verla bien.
La llanta delantera en azul veo los aireadores demasiado grandes, quizás en negra como el cervecero le queden mejor pues se disimulan más

Bien chulo, creo que lo compraré, al fin y al cabo solo tengo un Ebro C.

No me gusta que aprovechen y pinten los bajos del color de las llantas o parte baja de la caja, no me creo que sea así en realidad y queda muy juguetero.


Y eso a nivel estético se refleja en algo?

Pues el servicio público siempre ha ido unido a la tarjeta de color azul y las mercancías propias a la tarjeta blanca.
por lo menos es lo que he visto toda la vida y lo que me han enseñado y daba a entender toda la vida.

Podrías poner el orden nuevo? En Salvat no han actualizado, sigue igual.

Y eso a nivel estético se refleja en algo?

Hola @isma , lo primero no se si será así, y tampoco quiero provocar confusión, por que quizás la página Diecast collection este equivocada en sus referencias, la MB100 de Iberia su referencia en esta página termina en 25, y suele coincidir con el número de entrega en el que son anunciadas las miniaturas en su listado correspondiente por cada Editorial, pero en este caso Salvat la anuncia con el número 26, lo mismo pasa con el Ebro de RAM, su referencia en la página Diecast collection termina en 24, y Salvat lo anuncia en su listado con el número 23, por lo que no te puedo asegurar ni una cosa ni otra, pues realmente no lo se, solo lo que te acabo de comentar, pero lo que si te puedo asegurar es que como muchos supongo, tengo ganas de ver ya como será el Commer Santana de TVE.

Saludos isma.

Eso era así desde 1990 al 97, antes fue de otras formas, varias, incluso los de MP inicialmente no necesitaban tarjeta ya que la tarjeta era inherente al servicio público.

Hola @isma , lo primero no se si será así, y tampoco quiero provocar confusión, por que quizás la página Diecast collection este equivocada en sus referencias, la MB100 de Iberia su referencia en esta página termina en 25, y suele coincidir con el número de entrega en el que son anunciadas las miniaturas en su listado correspondiente por cada Editorial, pero en este caso Salvat la anuncia con el número 26, lo mismo pasa con el Ebro de RAM, su referencia en la página Diecast collection termina en 24, y Salvat lo anuncia en su listado con el número 23, por lo que no te puedo asegurar ni una cosa ni otra, pues realmente no lo se, solo lo que te acabo de comentar, pero lo que si te puedo asegurar es que como muchos supongo, tengo ganas de ver ya como será el Commer Santana de TVE.

Saludos isma.

En Infinities Luca ya ha aclarado el orden de los siguientes: 23 para la Transit, 24 para el Ebro, y 25 para la Mercedes de Iberia.

Y sí, querido Pablo, ganas de ver ya esa Commer, supuestamente sobreelevada!

Saludos!

En Infinities Luca ya ha aclarado el orden de los siguientes: 23 para la Transit, 24 para el Ebro, y 25 para la Mercedes de Iberia.

Y sí, querido Pablo, ganas de ver ya esa Commer, supuestamente sobreelevada!

Saludos!

Entre esos dos modelos la única diferencia estética era el anagrama del frontal: el pequeño de la gama con un 150 dentro de una C, mientras que el otro con un 450 dentro de dicha C. El resto de cabina era igual. Sólo los más grandes de la familia tenían alguna diferencia (tamaño del parachoques, tamaño de las aletas del paso de ruedas...)

Saludos!!

Los más grandes ya solo quedan por encima del 450 el 500 y el 550 no?
Espero que se note entonces ese cambio del 1 por el 4 en la insignia jeje, no sé si estaba bien representada en el verde dicha insignia, hace meses que no lo tengo delante...ya pronto!