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Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
Buenas tardes compis.
Hace unos días corría el rumor de que lo mismo había un Barajas Campsa dentro de la colección.
Viendo lo que hay hecho hasta el momento y lo que hay de otras colecciones.
Me preguntó ,si de verdad va a ser un Barajas ( que ya ha salido en la colección, pero con otra decoración, no la de Campsa )o un Z 206, que aunque muy parecido al cabezón, no ha salido y sería un modelo " digamos nuevo" ( en esta colección).
Hace unos días corría el rumor de que lo mismo había un Barajas Campsa dentro de la colección.
Viendo lo que hay hecho hasta el momento y lo que hay de otras colecciones.
Me preguntó ,si de verdad va a ser un Barajas ( que ya ha salido en la colección, pero con otra decoración, no la de Campsa )o un Z 206, que aunque muy parecido al cabezón, no ha salido y sería un modelo " digamos nuevo" ( en esta colección).
Yo soy partidario de modelos genéricos, es decir, sin bautizar, salvo que sean de empresas grandes porque a mí me parece incluso feo que aparezca en el parasol el nombre de una empresa; por ejemplo, en el caso del Troner articulado no me dice nada que sea de "Istusua", mientras que un genérico con los caballos bien grandes luce mucho más. Otro caso es el del Tecno que se rumorea como próximo: si lo sacan blanco con la librea azul quedará representativo como un Tecno, mientras que uno de una empresa dada lo desluce.
Pues yo, ya que se trata una colección de camiones Pegaso.
Me encanta que ponga transportes Paco o transportes Pepe en la puerta o en la visera.
Me recuerda a los años 70 ,80 donde el pequeño autónomo jugaba un papel importantísimo en el mundo del transporte.
Había empresas grandes, pero había muchísimos autónomos, cada uno con su camión ,con su decoración, para mí esa es la esencia del transporte.
Me encanta que ponga transportes Paco o transportes Pepe en la puerta o en la visera.
Me recuerda a los años 70 ,80 donde el pequeño autónomo jugaba un papel importantísimo en el mundo del transporte.
Había empresas grandes, pero había muchísimos autónomos, cada uno con su camión ,con su decoración, para mí esa es la esencia del transporte.
Estoy de acuerdo con vuestros comentarios sobre "el Teruel", muy espectacular pero demasiado rectilíneo y muy soso.
En cuanto a que la colección se hace larga, yo creo que es como una canción que dira cuatro minutos y a la que sobran dos y medio. Veo que han explotado mucho el Mofletes y el Comet, mientras que podían haber dado más juego al Troner (una cabina Plus habría estado bien) o algún Comet o cabina estrecha basurero, que los hubo, o incluso de grúa
En cuanto a que la colección se hace larga, yo creo que es como una canción que dira cuatro minutos y a la que sobran dos y medio. Veo que han explotado mucho el Mofletes y el Comet, mientras que podían haber dado más juego al Troner (una cabina Plus habría estado bien) o algún Comet o cabina estrecha basurero, que los hubo, o incluso de grúa
http://www.autobusesbcn.es/misc/img_auxiliares/aux54.jpg
Ante tanto refrito de otros modelos, podrían haber metido este Troner.
Ante tanto refrito de otros modelos, podrían haber metido este Troner.
