Hablando de este asunto de los modelos a escanear, hay que tener en cuenta que, una vez que se encuentra el original, sea difícil o no de
encontrar, la operación de captura o escaneo no es sencilla y existen varios tipos y sistemas para hacerlo.
La captura, puede llevar varios días, dependiendo del sistema y de los cientos de miles de puntos que capture en cada pasada el escáner.
Pero bueno, supongamos que ya tienen el modelo capturado en el sistema CAD que utilicen. De ahí, ya tienen el punto de partida para hacerle en cualquier escala; si ya han hecho molde para 1/24, pueden hacer molde para cualquier otro tamaño. Solo que los moldes para inyectar (zamak o plástico), valen una pasta, aunque sólo tengan una figura/motivo cada molde.
Solo es cuestión de calcular la rentabilidad, en función de las unidades que estimen vender, porque no es sólo un molde para la carrocería, hacen falta más moldes para el resto de piezas del modelo.
Las llantas, por ejemplo, suelen ser particulares para cada modelo y necesitan molde.
Ya sé que para algunos camiones son comunes para diferentes modelos; pero en otro tipo de vehículo, no es lo habitual.
Si los que coleccionáis a 1/24, veis que las miniaturas están bien, pueden reproducirlas perfectamente, haciendo sus moldes correspondientes.
Lo malo son los refritos, que, teniendo ya un molde a una escala determinada, intercambiando una parte del molde (se llama postizo), hacen otra versión, pero sólo de una parte, ya que el resto permanece igual y aparece la mezcla refrito, que no es ni una cosa ni otra.
Lo que quiero decir, es que todo depende de la parte económica del fabricante y de las campañas que se hagan.
Contra eso, no se puede luchar, por mucho que pidamos.
La tecnología de fabricación, está muy adelantada y se puede hacer lo que sea.
Otra cosa son los dineros, que es lo que manda en el mundo.
Ya lo decía el que lo decía: el dinero no me hace feliz, me hace falta.
Cordialmente.
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