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Test Vehiculos de Reparto y Servicios de Salvat?
- Iniciador del tema carlkit
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, sí, yo también creo que en el Super Azor de Modeltrans su anchura también será la misma que la del Saeta de Modeltrans, y la del Super Azor y Saetas de Manzanares y Kas de Salvat.
Ilustro con un par de fotos lo de la anchura. En la primera he puesto el Saeta de Spar y el de bomberos, y también he puesto un Super Azor por ver si era más ancho, y como podemos apreciar su cabina y la del de bomberos son igual de anchas, no así la del Saeta de spar que es algo más estrecha.
En esta otra se aprecia mejor la diferencia en anchura.
En esta otra se aprecia mejor la diferencia en anchura.
He buscado fotos del saeta 25 para ver si despeja la gran duda sobre su anchura. Asi de pronto observo que las ruedas son pequeñas y metidas hacia dentro.
El saeta de spar tiene el mismo efecto de rueda delantera metida mas hacia dentro y lleva 5 tornillos como indicaba el compañero.
Es posible que realmente estemos ante un Saeta 25 a escala 1/43.
El saeta de spar tiene el mismo efecto de rueda delantera metida mas hacia dentro y lleva 5 tornillos como indicaba el compañero.
Es posible que realmente estemos ante un Saeta 25 a escala 1/43.
Detalle importante en la rueda delantera cosa que no se ve tan pronunciado en las fotos del modelo original en el fasciculo.
Cuando veia en sus tiempos éste Barreiros me hacia la pregunta por éste motivo dado que parecia el mísmo ancho a otros modelos me causaba una sensación rara de no haber dejado el mísmo eje aunque llevase un neumático más pequeño que lo importante de ello es más comodidad para subir o bajar.
Cuando veia en sus tiempos éste Barreiros me hacia la pregunta por éste motivo dado que parecia el mísmo ancho a otros modelos me causaba una sensación rara de no haber dejado el mísmo eje aunque llevase un neumático más pequeño que lo importante de ello es más comodidad para subir o bajar.
Si hay algo que no me cuadra en la explicación del propio fascículo sobre la ''Posible diferencia'' en anchura de las cabinas del Saeta, es el tema de adaptar la luna delantera, todo lo demás sobre adaptar su interior para alojar ''Chasis'' mas pequeños, o sus motores sí, de hay ese aspecto extraño en las numeraciones mas pequeñas del Saeta, con el ancho de vía en el eje delantero mas estrecho, por lo que llego a una conclusión, pero solamente es mi opinión, la única cabina que se a modificado tanto interior como esteriormente de fabrica incluyendo una nueva luna delantera algo menos ancha, es la de los Pegaso cabina estrecha como es el 1121, por lo que tambien creo que la miniatura del Saeta Furgón de Spar si esta a 1/43, pero su anchura peca de estrecha, no sera la primera miniatura a 1/43 y me temo que tampoco la última así, pero no de esta colección, si no que hablo en general a escala 1/43, pero repito es solo mi opinión.
Saludos👍.
Saludos👍.
Entonces el Saeta bomberos y el Saeta Kas de regalo de suscripción será el mismo molde al ser Saeta "grandes". El furgón es por lo tanto un Saeta pequeño... por lo tanto el escaneado es correcto puede variar como es lógico, por lo que he estado viendo y leyendo la luna tampoco era la misma en ambas versiones.
SALUDOS
SALUDOS
SALUDOS
SALUDOS
Acabo de caer en la cuenta de un detalle que posiblemente sea lo que más marque la diferencia estética a la vista ebtre un Saeta grande y uno pequeño. En concreto si nos fijamos en la chapa que rodea lo que es el faro son diferentes en ambos camiones, en el grande parece que sobresale mas y por eso tiene más profundidad el faro que el Saeta pequeño. Fijaros en las fotos que acaban de colgar.
