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Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
Yo habría cambiado el Panrico por el VEC o el 6420 prototipo (sin la matrícula de Burgos, que ya conocemos a los de Salvat). También habría quitado el de bomberos que queda, al menos a mí no me dice nada, demasiado soso. En su lugar, mejor una escala de bomberos, uno de basura o riego urbano, góndola o bañera.
Muy buena tiene que ser la colección de camiones españoles para que la gente se enganche a ella después de salir de la pegasista, especialmente en plena pandemia. Volver a dedicar otros 1500 🦚🦚 y más espacio en casa es algo que hay que pensar mucho; además, como incluirán Pegasos, tendrán que ofrecer algo distinto a la colección actual, sin olvidar que la colección de reparto ya incluye otras marcas españolas y, en mi caso concreto, sólo compraría algún pegaso (bus y camión) y algún autobús Barreiros, porque supongo que los de Salvat no sacarían marcas extranjeras con empresas españolas.
Yo estuve de 2006 a 2008 y habría seguido en la 518 de no haberme venido a la EMT. Recuerdo aquellos años con mucho cariñobaunque me han dicho que con los ingleses y los alemanes no queda nada de aquellos tiempos. Yo llevaba el 357, suave pero sin fuerza como casi todos los B10M. Me estrené y me retiré en la 518. Mi primer bus y el último fueron el 443 y el 422 respectivamente.
