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Coleccion Pegaso Salvat, al final ha visto la luz
- Iniciador del tema ceta
- Fecha de inicio
Hola.
Rebuscando fotos del techo se han pasado de rojo, tengo el de 1/87 y está pintado de blanco y por la fotos reales que he visto, el techo es blanco, incluso el preservado lo lleva blanco.
Que es fácil de arreglar, con enmascarar y pintar de blanco, pero es un fallo y en una miniatura los techos cantan mucho.
Se han ahorrado un paso en la línea rojo, pues todo rojo.
saludos.
Rebuscando fotos del techo se han pasado de rojo, tengo el de 1/87 y está pintado de blanco y por la fotos reales que he visto, el techo es blanco, incluso el preservado lo lleva blanco.
Que es fácil de arreglar, con enmascarar y pintar de blanco, pero es un fallo y en una miniatura los techos cantan mucho.
Se han ahorrado un paso en la línea rojo, pues todo rojo.
saludos.
A modo de anécdota, os cuento que por mi calle no pasaban autobuses que yo pudiera ver por el balcón. Los veía a pie de calle y viajaba en ellos. Un día, ya con 8 o 9 años, estaba asomado por la ventana de casa de mi abuela y vi pasar uno. Quedé soprendidísimo al ver el techo blanco. Hasta ese momento, nunca me había imaginado que no fuera rojo, como el resto del autobús.
Saludos
Lo del tema de darle color blanco al techo del bus urbano, he estado pensando que una solución para quien se decida a hacer ese pequeño ajuste sin riesgo alguno de estropear el modelo con pintura, sería la de poner un pliego de calca color blanco rectangular de las medidas correspondientes con ayuda de los liquidos para fijar calcas para que se amolde perfectamente a las formas de los nervios del techo. Creo que el acabado sería perfecto sin riesgo alguno y quedaría bastante profesional. Eso sí, conlleva un desembolso para la adquisición de estos materiales.
Todos los 6038 de la EMT llevaron el techo blanco. Es algo que se implantó ya con sus antecesores los 6050. Respecto al casillero trasero de la línea fue una modificación que se hizo durante su vida útil ya que se puso de moda el sustraer el numero con la línea.
respecto a las diferencias entre lotes (hubo mas de 700 unidades del modelo) solo fueron algo mas marcadas entre los primeros 50 (números 9XX, 12XX y primeros 13XX), que tenían parachoques mas pequeños, asientos de respaldo mas bajo, embellecedor lateral y vierteaguas cromado, cristales puerta delantera mas pequeños y un solo registro en el frontal. El resto fueron básicamente iguales con la única diferencia de que los últimos llevaban el logo de Pegaso en el radiador y los rótulos de Pegaso traseros en negro (matrículas M-Gx y M-Hx series 5XX, últimos 7XX, 10XX y 20XX creo recordar). Los 20XX eran de caja de cambios completamente automática pero solo se diferenciaban en el puesto del conductor
respecto a las diferencias entre lotes (hubo mas de 700 unidades del modelo) solo fueron algo mas marcadas entre los primeros 50 (números 9XX, 12XX y primeros 13XX), que tenían parachoques mas pequeños, asientos de respaldo mas bajo, embellecedor lateral y vierteaguas cromado, cristales puerta delantera mas pequeños y un solo registro en el frontal. El resto fueron básicamente iguales con la única diferencia de que los últimos llevaban el logo de Pegaso en el radiador y los rótulos de Pegaso traseros en negro (matrículas M-Gx y M-Hx series 5XX, últimos 7XX, 10XX y 20XX creo recordar). Los 20XX eran de caja de cambios completamente automática pero solo se diferenciaban en el puesto del conductor
¡Genial explicación, compañero!Bueno insatisfechos nos van a dejar,desde el momento que en una colección de CAMIONES,
A los suscriptores normales los únicos regalos que hemos tenido son tres coches y un llavero.
Y ahora por fidelidad ( bueno lo que bajo mi punto de vista salva quiere decir por fidelidad).
El cuatro patas que viene con el número 60 solo es para los premium.
Yo por fidelidad entiendo hacer una colección de principio a fin. Pero es mi opinión.
Y como cada uno pensaremos de una forma no quiero con esto empezar un debate , si debería o no debería entregarse esa a todo el mundo que termine la colección.
A los suscriptores normales los únicos regalos que hemos tenido son tres coches y un llavero.
Y ahora por fidelidad ( bueno lo que bajo mi punto de vista salva quiere decir por fidelidad).
El cuatro patas que viene con el número 60 solo es para los premium.
Yo por fidelidad entiendo hacer una colección de principio a fin. Pero es mi opinión.
Y como cada uno pensaremos de una forma no quiero con esto empezar un debate , si debería o no debería entregarse esa a todo el mundo que termine la colección.
Hola compañero compañero lo primero q te quiero decir q por mi q os lo dieran ,quiero dejar claro eso , pero lo mismo q te digo eso también te digo que tuvisteis todos la posibilidad de haceros premiun y no lo hicisteis cada uno por sus motivos q ahí ya no me meto , entonces ahora no se puede exigir nada por lo q vosotros renunciasteis de manera voluntaria , hay mucha gente q lleva pagando su 1,50 de mas desde q empezó la colección y esa gente tiene q tener sus privilegios es lo justo , vosotros escogisteis la opción con esos regalos voluntariamente , yo pienso así , o sea q normal q reciban tanto el bacalao como el 1431 . Y repito y quiero recalcarlo es solo una opinión y por mi q os lo dieran .
