Vehículos Históricos Españoles Salvat

He abierto este hilo para que comentemos aquí todo lo relacionado con la nueva colección Vehículos Históricos Españoles, que se vende en serie limitada exclusivamente por la web de Salvat.
En esta colección han incluido lo que ya estaba en venta en "cajas de zapatos", es decir, el Pegaso 1090 frutero, el Pegaso 2011/50 articulado, el Pegaso Mofletes articulado cisterna, el Pegaso 1090 cisterna y el Sides Sentinel de bomberos, a los que se ha añadido el autobús Setra S215SD de Alsina Graells. Cada entrega tiene un precio de 29,99 €.

El autobus de Alsina Graells tiene una pinta inmejorable, pero a ver los compañeros que mejor conocen el vehículo que nos den su opinión.
Saludos.

Yo ayer mismo lo compre porque tenía el mismo modelo que salió en la colección francesa y me gustó mucho.
Por lo veo lo que van hacer es aprovechar los moldes existentes de esa colección de los modelos que circularon por España y ponerles la decoración de empresas nacionales.

Muy interesante, peor a ver con que regularidad salen.. de bomberos aún seguimos esperando..

@sportcoupe muy oportuno el abrir este hilo. Esperemos que podamos comentar muchas incorporaciones de modelos. Saludos desde Jerez.

El Setra con esta decoración es Precioso, la mas bonita decoración de las tres que hay de este molde de IXO para este Autobús tan conocido , solo dos peros con el, primero para mi le sobra el lipimpia central, el derecho tendría que estar en posición de descanso, y ser del mismo tamaño del izquierdo, y por ultimo, el tercer retrovisor en posición baja también sobraría, se que el molde es el mismo que salió en la colección de Autobuses en Francia, y que es fiel a las primeras unidades fabricadas de los Setra S 215 HD de 1971, y como se puede ver en estas fotos del 1/1 publicadas por nuestro añorado Amigo y Compañero @midlum en:

Weiterleitungshinweis

España solo se veían con los dos únicos limpias, y sus dos únicos retrovisores en posición alta, como en este de NEO a 1/43 versión 1985:



Foto de: Weiterleitungshinweis

Al final son dos detalles de muy fácil solución, y repito, la nueva Miniatura de este Bus de Salvat es toda una Cucada.

Saludos.

En España se vieron muchísimos autocares 215 con el tercer retrovisor abajo.

De esta serie es el único que he comprado ,por la decoración, que me trae muchos recuerdos de mi infancia de los veranos en Andalucía, no sé si los limpias van bien colocados , en la web de Salvat no había fotos de la parte delantera,eran de perfil y alguna salía el frontal pero ladeado,de todas maneras ,es una miniatura que me trae muchos recuerdos y los limpias,en el caso que vengan mal, se podrán apañar

A bote pronto creo que alsina no tuvo en su flota ese modelo en concreto ( me refiero a la primera versión del 215HD),si que tenia en esta primera versión el modelo 215 H, pero todos los 215 HD que tenia creo que eran de la segunda versión de los 80.
Por cierto los espejos y limpias están bien reproducidos ya que en esa primera versión los tenía así.

Seguro que yo también los he visto con tercer retrovisor exterior, pero ahora no los recuerdo, yo recuerdo mas como los Setra S 215 HD de NEO del año 1985, y de ir a escusiones del cole en ellos.

Saludos.

Bien, pero los Setra S 215 HD que se comercializaron en España, solo traían dos limpias.

Saludos.

Esque aquí en España llueve menos que en Alemania

Una preguntilla de ignorante. ¿Que motorización llevaban?
Gracias.
Saludos.

Básicamente la serie 200 se montaba con dos motorizaciones que eran motor OM 403 de Mercedes-Benz o con motor Man.
En la actualidad Setra pertenece al grupo Daimler, con lo cual únicamente montan motores mercedes.

Yo me lo he comprado porque es un vehículo que me despierta mucha nostalgia. Cuando yo era pequeño la cochera de los autobuses Comes de Cádiz estaba junto a mi casa y entre tanto bus de color verde apagado aburrido veías llegar el Setra de Alsina y era como una revelación. Así que ta lo tengo encargado...

también monto Pegaso

Las gamas S14 y 154 y 156 si.,pero la serie 200 no me suena, seguro no lo se.

Verde apagado aburrido???? Había autobuses de comes preciosos...aunque para gustos colores y nunca mejor dicho

Supongo que a lo mejor ya se ha hablado en el foro, pero tengo la duda si los Setra S-14 llevaron motorización Pegaso. al menos en España.