NOVEDADES MINICHAMPS

Yo la veo muy parada. El grupo IXO le ha comido mucho terreno.

Buena calidad y a mitad de precio de un minichamps... Por mi... que se ahorren las "novedades" a esos precios...

Resulta especialmente curioso que justo al sacar la colección de los autobuses de Hachette y después de 2 años en estado de promesa, Minichamps POR FIN saca su Mercedes O 302 sin decoración...

Mercedes O 302, blau/hellbeige, 1:43, Minichamps - Modellauto - Model Car World

Eso sí, cuesta casi cinco veces el de Hachette...

Buenas tardes caballeros

Ya se pueden ver en las tiendas de referencia las primeras miniaturas de la nueva gama 'low cost' de Minichamps, denominada Maxichamps. En su web no les dan publicidad, pero lo cierto es que ya tienen un listado de los mismos que os facilito en este enlace.

https://www.minichamps.de/EN/Models/Find/index.html

Así a priori, no se advierte que tengan una calidad distinta o inferior a lo que Minichamps nos tenía acostumbrado hasta ahora -excluyendo por supuesto las miniaturas de resina-, si cambian el envoltorio y empacaje así como la presentación del modelo sobre las peanas, donde sólo parece rezar el nombre del coche y no se hace referencia a su tirada. Creo que lo más positivo es su precio, 32 euros. Sí que es cierto que parece ser que por ahora van a ser reediciones de moldes ya existentes, por lo que puede ser una buena oportunidad para hacerse con esos Minichamps que en su día se nos escaparon y hoy están descatalogados. Estaremos atentos y a ver quién es el primer forero que adquiere uno y puede dar su opinión.

Saludos

A ver... siendo los nombres como son...

Los maxichamps deberían ser los de buena calidad, y los minichamps los low cost

Algunas muestras de CK-Modelcars (https://ck-modelcars.de/es/eur/?akquise=autoescala.net)

Porsche 924GT

Mercedes-Benz 230SL

Opel Kadett C Coupé

VW Golf I GTi

Pongo todo el listado de miniaturas que saldrán de Maxichamps:

BMW 2002 TURBO - 1973 - SILVER
BMW 2002 TURBO - 1973 - WHITE
BMW 700 LS - 1960 - SILVER
BMW 700 LS - 1960 - RED
BMW Z3 - 1997 - GREY
BMW Z3 - 1997 - BLUE
BMW M1 - 1979 - ORANGE
BMW M1 - 1979 - BLACK
FIAT X1/9 - 1974 - YELLOW
FIAT X1/9 - 1974 - BLUE
FORD CAPRI - 1969 - RED
FORD CAPRI - 1969 - LIGHT BLUE METALLIC
FORD CAPRI RS - 1969 - YELLOW
FORD CAPRI RS - 1969 - RED
FORD FIESTA - 1976 - LIGHT GREEN
FORD FIESTA - 1976 - LIGHT BROWN METALLIC
FORD TAUNUS - 1970 - BROWN METALLIC
FORD TAUNUS - 1970 - LIGHT BLUE
MCLAREN 12C - 2011 - YELLOW
MCLAREN 12C - 2011 - BLUE METALLIC
MERCEDES-BENZ 230SL - 1965 - GOLD METALLIC
MERCEDES-BENZ 230SL - 1965 - GREY
MERCEDES-BENZ 190 SL (W121) - 1955 - SILVER
MERCEDES-BENZ 190 SL (W121) - 1955 - DARK RED
MERCEDES-BENZ 450 SLC (R107) - 1974 - DARK GREEN METALLIC
MERCEDES-BENZ 450 SLC (R107) - 1974 - SILVER
MERCEDES-BENZ 350 SL (R107) - 1974 - LIGHT BLUE METALLIC
MERCEDES-BENZ 200D (W114/115) - 1973 - BLUE
MERCEDES-BENZ 200D (W114/115) - 1973 - DARK GREEN
MERCEDES-BENZ 230E - 1991 - SILVER METALLIC
MERCEDES-BENZ 230E - 1991 - BLUE METALLIC
MERCEDES-BENZ 300 SL (W198 I) - 1955 - SILVER
MERCEDES-BENZ 300 SL (W198 I) - 1955 - DARK RED
MERCEDES-BENZ 300 SL ROADSTER (W198 II) - 1955 - SILVER
MERCEDES-BENZ 300 SL ROADSTER (W198 II) - 1955 - DARK RED
MORRIS MINI 850 MK I - 1960 - RED
MORRIS MINI 850 MK I - 1960 - GREEN
OPEL SENATOR - 1980 - LIGHT GREEN METALLIC
OPEL SENATOR - 1980 - DARK BLUE
OPEL MANTA A - 1970 - OCRE
OPEL MANTA A - 1970 - GREEN METALLIC
OPEL KADETT C - 1974 - BROWN METALLIC
OPEL KADETT C - 1974 - BLUE
OPEL KADETT C COUPÉ - 1974 - YELLOW
OPEL KADETT C COUPÉ - 1974 - GREEN
OPEL DIPLOMAT B - 1969 - DARK GREEN
OPEL DIPLOMAT B - 1969 - DARK RED
PEUGEOT 205 GTI - 1990 - RED
PEUGEOT 205 GTI - 1990 - BLUE
PEUGEOT 504 - 1970 - DARK RED
PEUGEOT 504 - 1970 - LIGHT GREEN METALLIC
PORSCHE 924 GT - 1981 - RED
PORSCHE 924 GT - 1981 - WHITE
PORSCHE 924 - 1984 - SILVER
PORSCHE 924 - 1984 - BROWN METALLIC
PORSCHE 928 GTS - 1991 - GREY METALLIC
PORSCHE 928 GTS - 1991 - DARK BLUE METALLIC
PORSCHE PANAMERA TURBO S - 2013 - MATT BLACK
PORSCHE PANAMERA TURBO S - 2013 - GREY METALLIC
PORSCHE CAYENNE - 2014 - RED
PORSCHE CAYENNE - 2014 - YELLOW
RENAULT 16 - 1965 - LIGHT BLUE METALLIC
RENAULT 16 - 1965 - YELLOW
RENAULT-ALPINE A110 - 1971 - BLUE METALLIC
RENAULT-ALPINE A110 - 1971 - YELLOW
VOLKSWAGEN SCIROCCO - 1974 - GREEN METALLIC
VOLKSWAGEN SCIROCCO - 1974 - BROWN METALLIC
VOLKSWAGEN GOLF GTI - 1980 - RED
VOLKSWAGEN GOLF GTI - 1980 - WHITE
VOLVO 121 AMAZON - 1966 - GREY
VOLVO 121 AMAZON - 1966 - DARK RED
VOLVO 240 GL BREAK - 1986 - RED
VOLVO 240 GL BREAK - 1986 - DARK GREEN
VOLVO 740 GL - 1986 - DARK GREEN
VOLVO 740 GL - 1986 - DARK BLUE METALLIC

Algunas fotos:
































un saludo...

Por mi parte, más de una va a caer...

Minichamps ha caído de la burra, muchos distribuidores han dejado de trabajar con ellos. Además ven que Norev les come la tostada y ahora sí... vamos a tener variedad a buen precio

Me gusta como le queda el tono verde claro metalizado al Peugeot 504, yo tengo el de color Dorado, ese mismo tono o parecido en verde del 504, lo tengo en un Volvo 740 4p.

Saludos.

Reinventando el mercado... Antes ediciones "exclusivas" cambiando el color o la caja, ahora en otra "marca"... Donde va a parar esto?! Tengo un par de variantes de BMW M1 que pensaba deshacerme en un tiempo pero cuando inundan el mercado con estos "nuevos" Maxichamps valdrán menos aun.. es como coleccionar monedas de centimos, habrá poca exclusividad, pero quizás solo es mi opinion, que llevo gastándome mucho dinero en las miniaturas durante mucho años y viendo como algunas marcas fastidian el mercado y otras lo cuidan un poco mas...

Está claro que Minichamps debe estar atravesando un momento complicado. Hicieron una fuerte apuesta hacia los modelos de resina contagiados por nuevos fabricantes como Neo y ves cómo esos modelos tardan en venderse. Yo creo que el quid de la cuestión está en que Minichamps siempre fue considerada por los coleccionistas una marca asequible, recuerdo que era una marca de 25-35 euros y de repente sus precios comenzaron a subir. Está claro que este invento de Maxichamps es un intento de ganar dinero rápido volviendo a fabricar moldes descatalogados. En mi caso particular me viene muy bien, pues hay coches que se me escaparon y que volveré a conseguir. En tu caso que quieres vender unos Minichamps antiguos, pues te han fastidiado porque lo cierto es que parece ser que su intención es petar el mercado...

¿ se colecciona con intención de inversión y de revender más caro...?.

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Pues habrá quienes sí lo hacen, como pasa con el arte, los coches clásicos... No es mi caso...

Ni el mio...si he vendido alguna miniatura ha sido por lo mismo que me costó o por menos. Otra cosa es "invertir" en arte, numismática etc...

Enviado desde mi XT1572 mediante Tapatalk

Yo supongo que invertir en coches en miniatura es hacerlo sobre todo en modelos muy exclusivos, tipo CMC, BBR, ABC Brianza, Ilario, Exoto, o incluso nuestras Modeltrans y Otero, pero creo que los Minichamps pocas veces son una inversión, y menos ahora con los "nuevos" Maxichamps...

Estoy de acuerdo.

Enviado desde mi XT1572 mediante Tapatalk

En todo caso como defensor a ultranza del libre mercado, me parece muy bien que haya gente que se tome el coleccionismo como una inversión y si encima les va bien, pues mejor que mejor, ahora sí, veo complicado pegar un pelotazo con un Minichamps viendo los derroteros que están tomando. Sólo tenemos que ver cómo hay coleccionistas que están rentabilizando muy bien algunas miniaturas de coleccionables de Altaya o Salvat, con esas si que los hay ganando dinero...

Yo colecciono por placer pero también aprovecho las oportunidades que me brinda el mercado. Hace unos cuantos años sí que hice un buen negocio con unos modelos de MC muy difíciles de conseguir, y había gente que me pagaron el doble o casi el triple del valor de compra... Todos muy contentos, hasta que MC unos meses después saca otra "version" cambiando el embalaje. Como te quedarías sabiendo que has pagado 60-90 € por una miniatura rara y dificilísima de conseguir y luego esta por todos lados a 40€... (todavía me duele recordar haber pagado mas de 70 pavos por el Mercedes C111 en la caja de carton y enterarme años después que la misma miniatura con una caja mucho mas practica vale la mitad...)

Ha pasado lo mismo con NEO, antes compraba nada mas salir al mercado, ahora me espero, porque en un año se liquidan todos, y no me gusta tirar el dinero. Hasta con los MC resina ha pasado lo mismo, salvo un par de excepciones (como el HS Xenia que aun mantiene su valor).

Quizas soy demasiado practico en este sentido, pero no quiero que mi colección pierda mucho valor, aunque no tengo previsto venderla. Es como cuando te compras un coche nuevo, no lo eliges pensando en el valor residual del mercado unos años después, pero es bueno saber que en un momento dado podrias conseguir algo por el, y no tirarlo a la basura porque no vale nada?...